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      公司新聞

      鹵素燈、氙燈、LED燈、激光大燈的區別

      發布日期:2018-12-11 點擊次數:558
        鹵素燈、氙燈、LED燈、激光大燈究竟有什么區別?
      鹵素大燈說白了就是加了鹵族元素的白熾燈,利用鹵鎢循環的原理消除白熾燈燈殼發黑的現象。鹵素大燈是汽車上最常見的大燈類型,多見于20萬售價以內的車型以及一些高端品牌的低配車型。優點很多,便宜,照明速度快,雨霧天能見度高,缺點就是太LOW了,實在   自大名鼎鼎的奧迪被冠以燈具廠的名號起,我們會發現汽車大燈的造型和功能越來越受到了人們的關注,今天咱們就來說說市面上常見的大燈類型。   
      鹵素燈   
      鹵素大燈說白了就是加了鹵族元素的白熾燈,利用鹵鎢循環的原理消除白熾燈燈殼發黑的現象。鹵素大燈是汽車上最常見的大燈類型,多見于20萬售價以內的車型以及一些高端品牌的低配車型。優點很多,便宜,照明速度快,雨霧天能見度高,缺點就是太LOW了,實在是看著不夠高大上。   
      氙燈   
      氙燈早先幾年在改裝界可以說是叱咤風云,很多鹵素燈車主都將他們的大燈改裝成了氙燈,因為光源為白色,加上透鏡的效果,看上去更為美觀,夜間的照明效果也更清晰。氙燈利用氙氣放電發出的光作為光源,雖然具有省電的優點,但是點亮需要時間,這是氙燈的一大弊端,而且費用較高,作為曾經高端車型的主流配置,正在逐漸的被接下來要介紹的LED大燈所取代。   
      LED大燈   
      LED的中文名字叫做發光二極管,其實在汽車中一直就有應用,2008年奧迪R8是第一輛運用全LED大燈的車型,自從LED大燈開始普及,車燈的造型也是愈加的美輪美奐,各種點亮形式層出不窮。   而且LED更為節能,亮度高,點亮時間快,并且可以調試出非常多的照射模式,這也是它為什么開始代替氙燈,成為了高端車型的主流配置。然而LED大燈也并非沒有缺點,它的發熱量很大,同時發光效率也會受高溫影響,所以一般都會配有散熱器,這也間接造成了高成本的弊端。   
      激光大燈   
      說到激光,你一定會聯想到這些:奧特曼,星戰畫面. 別想多了,回到燈上,先來了解下前幾個類型的大燈照射距離一般都是多少吧,鹵素大燈100米左右,氙燈170米左右,LED大燈300米左右,激光大燈嘛。。。能夠達到600米左右!!   這就是激光大燈最大的優勢,但也正是因為照的太遠了,激光大燈通常在低速行駛時并不會開啟,國內法規甚至將距離限制到了475米。激光大燈具備了LED大燈的所有優點,而且體積更小,可以留出更多的空間供設計師對前臉部分進行設計。但是激光大燈的價格在現在看來確實是一個硬傷,目前只有寶馬7系或奧迪R8等車型配有,想要像LED大燈一樣普及開來還需要時日。
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